Un mystère qui n’a toujours pas été résolu à ce jour. Et qui plus est, toujours d’actualité. La mort de l’homme qui a inventé la voiture à eau et qui est mort peu après. Selon ses propres termes, il était un fléau pour le monde de l’automobile. N’est-ce pas pour cela qu’il est mort ? Et pourquoi ses travaux n’ont-ils jamais été poursuivis ?

Fraude ou pas ?

Stanley Mayer est l’inventeur de la voiture à eau. C’est lui qui a fait la démonstration d’un véhicule équipé de sa pile à eau. Il s ‘est en effet passionné pour les sources d’énergie alternatives au début des années 1980. Il était préoccupé, comme d’autres, par l’épuisement des combustibles fossiles. Et la pollution de l’environnement.

Inspiré par le potentiel de l’hydrogène en tant que combustible propre et abondant, il s’est lancé dans la construction d’une pile à combustible à base d’eau. Sa technologie révolutionnaire a naturellement suscité l’intérêt des investisseurs. Mais sa chance n’a pas duré longtemps. Il a bien obtenu un investissement, mais peu de temps après, en 1996, il a été jugé pour fraude dans l’Ohio. La pile à combustible utilisait une technologie de pile à combustible électrolytique déjà développée et était simplement présentée comme une idée originale.

En outre, hormis les témoins oculaires, rien ne prouve que la voiture ait réellement fonctionné. Bien que la technologie soit déjà avancée, aucune séquence vidéo claire n’a été prise de la voiture en mouvement. Stanley a donc dû rembourser l’intégralité de son investissement. En effet, sans preuve, personne ne lui faisait plus confiance. Il prétendait que son véhicule pouvait parcourir 180 kilomètres avec seulement 4 litres d’eau et rien d’autre. Soit 45 kilomètres avec un litre d’un produit qui sort du robinet de tout le monde à la maison. Est-ce possible ?

La mort au lieu de la gloire

Stanley Mayer est mort prématurément en 1998. Au cours d’une réunion d’affaires avec son frère et deux investisseurs potentiels étrangers, Stanley aurait commencé à vomir violemment après avoir consommé du jus de canneberge. Cela se serait produit après une seule gorgée. Il s’est serré la gorge et a perdu le souffle. Il s’est ensuite précipité sur le parking, où il a réussi à hurler sa dernière phrase. Selon son frère, il aurait été empoisonné par quelqu’un.

Mais le rapport officiel du coroner indique que la cause du décès est un anévrisme cérébral. Le coroner a également rapidement classé l’affaire comme étant une mort naturelle. Il est probablement difficile de savoir où se trouve la vérité aujourd’hui. Mais une chose est vraiment étrange. Pourquoi personne d’autre n’a-t-il poursuivi ses travaux ? Après tout, le brevet sur la pile à combustible avait expiré, de sorte que n’importe qui pouvait vraiment reprendre le travail de Stanley là où il l’avait laissé. Si le projet avait abouti, il aurait certainement eu d’énormes retombées positives sur l’environnement. Imaginez un peu ! Des voitures alimentées uniquement par de l’eau.