L’électronique règne sur le monde. Mais dans certains cas, elle peut être dangereuse. Vous avez certainement entendu parler de la série d’accidents dans lesquels les poignées de porte de véhicules élégants et électriques ont empêché les secouristes de venir en aide aux personnes se trouvant à l’intérieur de la voiture.

La Chine est à bout de patience

Cela semble paradoxal. Après tout, la Chine regorge de toutes sortes de technologies modernes. Presque tout le monde et tout ce qui existe est surveillé par la télévision en circuit fermé. Les gens ne sont pas loin d’avoir des puces intégrées dans leur corps. Avec un peu d’exagération, bien sûr. Pourtant, la Chine est le pays même qui interdira les poignées électroniques sur les portières des voitures à partir de 2027. Selon les nouvelles règles, toutes les voitures devront être équipées de poignées extérieures et intérieures à déclenchement mécanique.

Trop de personnes sont mortes

D’une part, il n’y a rien d’étonnant à cela. La Chine se préoccupe tout simplement de ses passagers et souhaite rendre plus sûrs les déplacements dans des voitures modernes. En fait, Tesla a été la cible d’une controverse aux États-Unis. Selon l’Autorité de sécurité routière, au moins 15 personnes sont mortes dans des véhicules Tesla. La raison en était que les portes ne s’ouvraient pas. Mais Tesla n’est pas la seule à faire l’objet d’une controverse en Chine, Xiaomi est également dans le collimateur. En effet, un conducteur est décédé parce qu’il n’arrivait pas à sortir de son SU7.

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Recherche sur la sécurité

Bien entendu, les Chinois ne se sont pas contentés d’interdire les véhicules en raison de quelques accidents mortels. Le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information a annoncé en septembre dernier qu’il avait mené des recherches sur la sécurité de plus de 230 modèles. Ce n’est qu’après une consultation publique que le gouvernement a eu recours à l’interdiction.

Le ministère a donc établi des exigences techniques pour les poignées de porte. À partir de l’année prochaine, les voitures devront donc être équipées d’au moins une poignée de porte intérieure déverrouillée mécaniquement. En outre, cette poignée doit être facilement identifiable. La poignée extérieure doit permettre de déverrouiller mécaniquement la porte, quelle que soit la position dans laquelle elle se trouve. La poignée doit être montée à une distance maximale de 300 mm du bord de la porte.

Pourquoi les poignées ont-elles été développées ?

Dans le passé, les poignées électriques ont été favorisées, principalement en raison de la réduction de la résistance à l’air. Mais il s’agissait aussi d’une question d’esthétique. Mais plus personne ne pensait à la sécurité. Il y a un bouton à l’intérieur de la voiture qui peut être utilisé pour ouvrir la voiture. Mais il peut ne pas être visible pour les personnes à l’intérieur, et les sauveteurs peuvent ne pas être en mesure de l’atteindre même si la vitre est cassée. Ou alors, cela peut leur prendre beaucoup de temps. Et dans un accident grave, chaque seconde est nécessaire pour sauver des personnes. Il n’y a pas de temps à perdre.

Qu’en est-il des vieilles voitures ?

L’interdiction, ou plutôt les nouvelles règles concernant les poignées de porte sur tous les véhicules, s’appliqueront à partir de 2027. Toutefois, cette date, qui approche à grands pas, ne s’applique qu’aux voitures nouvellement fabriquées. Les voitures déjà en production auront encore 25 mois pour se conformer à la nouvelle réglementation. Cela représente plus de deux ans supplémentaires. Toutefois, le plus tôt sera le mieux. Ce sera un soulagement, en particulier pour les secouristes, qui pourront sortir les personnes du véhicule beaucoup plus rapidement si nécessaire.